



| Оферти | |
| ТИП ОФЕРТА | МАСЛА |
- Наличност: В наличност
- Модел: G-5 UHPD 10W40 15L
- Тегло (в кг.): 14.00kg
Опции
Описание
Иновативно всесезонно полусинтетично (естери + НС-синтези) моторно
масло за съвременни тежкотоварни и високоскоростни дизелови двигатели с и
без турбокомпресор, работещи в трудни условия. Маслото отговаря на
глобалната спецификация GLOBAL-DHD-1, която отчита всички изисквания на
европейските, американските и японските производители за тежки дизелови
двигатели, произведени от 1998 г., работещи в най-трудните условия с
увеличен пробег между смените на маслото, които отговарят на настоящите
стандарти за съдържание на токсични вещества в отработените газове и
монтирани на тежкотоварни превозни средства (повече от 3,9 тона).
Характеристики на продукта:
–
Естерни компоненти в комбинация с най-висококачествена полусинтетична
основа, отговаряща на изискванията на GLOBAL DHD-1, отличаваща се с
оптимален вискозитет в широк температурен диапазон, осигуряват отлични
свойства против триене, износване и надраскване, което значително
удължава живота на оборудването във всички, дори и най-екстремните,
режими на работа в широк диапазон от температури на околната среда и
осигурява значителни икономии на гориво;
– Естерните компоненти в
комбинация с естествени антиоксиданти осигуряват повишена
термоокислителна стабилност на маслото, което в комбинация с отлични
детергентно-диспергиращи свойства (TBN> 10) и ниско съдържание на
пепел, ефективно намалява образуването на котлен камък и лак,
предотвратява отлагания от всякакъв вид и поддържа частите на двигателя
изключително чисти по време на обслужването между смените;
– Уникална
формула, съдържаща естер, осигурява устойчивост на маслото на стареене и
поради намаленото изпарение и високата точка на възпламеняване,
намалява "отпадъците" от нагар на маслото, което позволява да се
използва в двигатели с дълъг интервал като конвенционалните двигатели;
–
Благодарение на основата, съдържаща естер, оптималният вискозитет има
отлични нискотемпературни свойства, включително ниска точка на
течливост, заедно с добра изпомпваемост на маслото и завъртане на
компонентите на двигателя при ниски температури, лесен „студен старт“
(до -30 ºC) и намалено износване при стартиране;
– Съвместим със системите за рециркулация на отработените газове (EGR). Намалява образуването на сажди;
– Ефективно защитава частите на двигателя от всички видове корозия;
– по-ниско образуване на пяна;
–
Ефективно се справя с увеличаването на напрежението на срязване по
време на работа, причинено от повишен вискозитет поради дисперсия на
сажди;
– Може да се използва в комбинация с няколко, всички с по-високо съдържание на сяра.
Проектиран
за всички видове тежкотоварни дизелови двигатели (камиони за дълги
разстояния, автобуси и др.), офроуд машини (строителни, минни,
селскостопански) и специално оборудване от европейски, американски и
азиатски производители, които отговарят на изискванията на Euro I, II,
III, IV, където се изисква ниво на производителност CI-4 Plus или
по-ниско.
Може да се използва в бензинови двигатели, където се изисква API SL или по-ниска производителност.
Спецификации:
API CI-4 Plus
API CI-4/CH-4/SL
ACEA E7
ACEA A3/B4
JASO DH-1
GLOBAL DHD-1
CATERPILLAR ECF-2 / ECF-1-a
CUMMINS CES 20076
CUMMINS CES 20077
CUMMINS CES 20078
DETROIT DIESEL 93K215
DEUTZ DQC III
MACK EO-N / EO-M Plus
MAN M 3275-1
MB 228.3 / 228.1
MTU Type 2
RENAULT RLD-2
VOLVO VDS-3














