MANNOL TRUCK SPECIAL UHPD 10W40, 5л

Иновативно полусинтетично моторно масло за естествени условия (естери + HC-синтети) за модерни тежкотоварни и високоскоростни дизелови двигатели със и без турбокомпресор, работещи в трудни условия. Маслото отговаря на глобалната спецификация GLOBAL-DHD-1, която отчита всички изисквания на европейските, американските и японските производители за тежки дизелови двигатели, произведени от 1998 г., работещи в най-трудните условия с увеличен пробег между смените на маслото, които отговарят на действащи стандарти за съдържанието на токсични вещества в отработените газове и монтирани на тежки превозни средства (над 3,9 тона).Свойства на продукта:

- Естерните компоненти в комбинация с най-висококачествената полусинтетична основа, която отговаря на изискванията на GLOBAL DHD-1, отличаващи се с оптимален вискозитет в широк температурен диапазон, осигуряват отлични свойства на триене, износване и износване, които значително удължават живота на оборудването във всички, дори и най-екстремните, режими на работа в широк диапазон от околната температура и осигурява значителни икономии на гориво;

- Естерните компоненти в комбинация с естествени антиоксиданти осигуряват повишена термично-окислителна стабилност на маслото, което в комбинация с отлични детергентно-диспергиращи свойства (TBN> 10) и ниско съдържание на пепел ефективно намалява образуването на котлен камък и лак, предотвратява отлагането на всички видове и поддържа частите на двигателя изключително чисти по време на обслужването между заменките;

- Уникална формула, съдържаща естер, осигурява устойчивост на масло към стареене и поради намаленото изпаряване и високата точка на възпламеняване намалява мащабните "отпадъци", което му позволява да се използва в двигатели с дълъг интервал като конвенционални двигатели;

- Благодарение на естер-съдържащата основа, оптималният вискозитет има отлични нискотемпературни свойства, включително ниска точка на леене, заедно с добра изпомпваемост на маслото и извиваемост на компонентите на двигателя при ниски температури, лесен „студен старт“ (до -30ºC) и намалено износване при стартиране;

- Съвместим със системи за рециркулация на отработили газове (EGR). Намалява образуването на сажди;

- Ефективно защитава частите на двигателя от всякакъв вид корозия; - долно образуване на пяна;

- Ефективно се справя с увеличаването на напрежението на срязване по време на работа, причинено от повишен вискозитет поради дисперсия на сажди;

- Може да се използва в комбинация с малко от всички с по-високо съдържание на сяра.Проектиран за всички видове тежкотоварни дизелови двигатели (камиони за дълги разстояния, автобуси и др.), Офроуд машини (строителни, минни, селскостопански) и специално оборудване от европейски, американски и азиатски производители, които отговарят на изискванията на Евро I, II , III, IV, когато се изисква ниво на изпълнение на CI-4 или по-ниско. Може да се използва в бензинови двигатели, където се изисква API SL или по-ниска производителност.